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起重機減速機出現漏油的主要原因

作者: 未知发布时间:2018-08-25 04:28

  減速機內壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一,機外壓力均衡,漏油就可以防止。減速機雖都有透氣帽,但透氣孔太小,容易被煤粉、油汙堵塞,而且每次加油都要打開檢查孔蓋板,打開一次就增加一次漏油的可能性,使原本不漏的地方也發生泄漏。

起重機減速機出現漏油的主要原因

  爲此,制作了一種油杯式透氣帽,並將原來薄的檢查孔蓋板改爲6mm厚,將油杯式透氣帽焊在蓋板上,透氣孔直徑爲6mm,便于通氣,實現了均壓,而且加油時從油杯中加油,不用打開檢查孔蓋板,減少了漏油機會。

  1)輸出軸爲半軸的減速機軸封改進:帶式輸送機、螺旋卸車機、葉輪給煤機等大多數設備的減速機輸出軸爲半軸,改造較方便。將減速機解體,拆下聯軸器,取出減速機軸封端蓋,按照配套的骨架油封尺寸,在原端蓋外側車加工槽,裝上骨架油封,帶彈簧的一側向裏。

起重機減速機出現漏油的主要原因

  回裝時,如果端蓋距聯軸器內側端面35mm以上,則可在端蓋外側的軸上裝一個備用油封,一旦油封失效,即可取出損壞的油封,將備用油封推入端蓋,從而省去了解體減速機、拆連軸器等費時費力的工序。

  2)輸出軸爲整軸的減速機軸封改進:整軸傳動的減速機輸出軸無聯軸器,如果按照2.3.1方案改造,工作量太大也不現實。爲減少工作量、簡化安裝程序,設計了一種可剖分式端蓋,並對開口式油封進行了嘗試。可剖分式端蓋外側車加工槽,裝油封時先將彈簧取出,將油封鋸斷呈開口狀,從開口處將油封套在軸上,用粘接劑將開口對接,開口向上,再裝上彈簧,推入端蓋即可。

起重機減速機出現漏油的主要原因

  4、采用新型密封材料:對于減速機靜密封點泄漏可采用新型高分子修複材料粘堵。如果減速機運轉中靜密封點漏油,可用表面工程技術的油面緊急修補劑粘-高分子25551和90T複合修複材料來堵,從而達到消除漏油的目的。

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